نکات و ضوابط ایمنی راه وحریم در تهیه طرح هادی روستاهای حاشیه راه

نکات و ضوابط ایمنی راه وحریم در تهیه طرح هادی روستاهای حاشیه راه که در خصوص رعایت ضوابط ایمنی راه وحریم در تهیه طرح توسعه یا طرح هادی روستاهای حاشیه راه مطرح میشود بر گرفته شده از آیین نامه اجرایی تبصره (۱) ماده (۱۷) اصلاحی قانون ایمنی راهها و راه آهن مصوب ۱۳۸۱  می باشد که بایستی مشاوران و کارشناسان مربوطه در این خصوص مطلع و آگاه باشند تا بعد از تهیه و تایید طرح بافت مسکونی ، ساکنان و کاربران راه با چالش عدم وجود ایمنی در منطقه مسکونی روبرو نشوند.  

همانطور که مستحضرید هر گونه الحاق و توسعه طرح برابر استعلام بنیاد مسکن از سازمان راهداری  اعلام میگردد. و موارد اشاره شده در کلیپ  کلیات می باشد.

بنده به چند نکته مهم و اساسی را اشاره خواهم کرد امیداورم این مطلب کمیاب بهره لازم رو برای شما عزیزان داشته باشد.

۱- به استناد ردیف ۱ تبصره ۲ بند د ماده ۲ آیین نامه اجرایی تبصره ۱ ماده ۱۷ قانون اصلاحی قانون ایمنی راه ها و راه آهن مصوب ۱۳۸۱ ایجاد هر گونه مستحدثات در محدوه یکصد متر بعد از انتهای حریم قانونی راهها در سمت دیگر راههایی که روستا در یک سمت آنها قرار گرفته اند ممنوع می باشد. لذا توصیه میگردد در تهیه طرح به این موضوع مهم بایستی دقت شود. دلیل آن مدیریت منابع و  پیشگیری از حوادث ناشی از تردد عرضی از جاده می باشد .

۲-عدم طراحی و توسعه طرح هادی به صورت خطی به موازات راه

۳-رعایت فاصله از تقاطع ها ، دوربرگردانها و پلهای بزرگ ، پلیسراه ها ، پایانه ها ، برابر ضوابط و فواصل استعلام سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای

۴-عدم توسعه روستا در بین دو باند رفت و برگشت به دلایل بند ۱

۵- عدم کاهش حریم قانونی یا نوار تاسیسات در طرح توسعه روستا و حفظ فواصل در طرح جدید ،  زیرا با از بین بردن فاصله  تاسیسات آب ، برق ، گاز و مخابرات  این تاسیسات در آینده جهت عبور یا با عدم  صدور مجوز عبور از طرف راهداری مواجهه می شوند و باعث بروز مشکلاتی برای مشترکین و یا در مواردی بایستی حریم قانونی راه را تصرف نمایند و این موضوع ضمن بالا بردن هزینه های نگهداری برای تمام شرکتهای خدمات رسان در توسعه و بهسازی مسیر در آینده مشکل ساز و پر هزینه خواهد بود و هدر رفت منابع در پی دارد.

۶-نکات و ضوابط ایمنی راه وحریم در تهیه طرح هادی روستاهای حاشیه راه  در این پست صرفا کلیات می باشد و بایستی با توجه به موقعیتهای مختلف روستاها با جاده ها برابر استعلام از سازمان راهداری اقدام نمود.

۷- توجه به راههای دسترسی روستا و در نظر گرفتن رمپ کاهش و افزایش سرعت به همراه جدا کننده ها و تجهیزات ایمنی و یا آرام سازی مواردی است که بایستی مشاور تهیه کننده طرح هادی  با توجه به نوع راه به آن توجه داشته باشد. ایمنی آن منطقه مسکونی در گرو توجه به دسترسی های آن نقطه می باشد.
۸- کلیه موارد اجرایی نظیر رمپ های دسترسی ، آیلند و جدا کننده ها ، طرح هندسی  تایید شده در طرح هادی روستا با بنیاد مسکن و دهیاری می باشد.

نکاتی در خصوص طرح هندسی دسترسی ها
در خصوص این موضوع در پستی آموزشی این موضوع به صورت تصویری ارائه خواهد شد