رفع افتادگی شانه راه با تراشه آسفالت

رفع افتادگی شانه راه با استفاده از تراشه های آسفالت جاده ها

رفع افتادگی شانه راه یکی از اقدامات موثر در ارتقاء ایمنی جاده ها می باشد که معمولا در مسیرهای دو طرفه کم عرض تاثیر این اقدام مهم را احساس میکنیم .

در بازدیدهای میدانی راههای دوطرفه آثار افتادگی شانه راه بیشتر در داخل قوس و بعضا خارج قوس مشاهده میشود. و به طور معمول رفع افتادگی شانه راه توسط راهداری به صورت دوره ای با یک دستگاه گریدر و با مصالح شانه راه اصلاح میگردد.

در بازدید کارشناسی دلیل افتادگی شانه راه در برخی از مسیرهای دوطرفه  موارد ذیل تشخیص داده شده است.

1. کم عرض بودن سواره رو در محل قوسها
2. عدم تامین قنو و شیب عرضی مناسب جهت هدایت آبهای سطحی در محل شیبهای تند راه (سربالایی و سرازیری گردنه ها) که در زمان بارندگی باعث آبردگی و خالی شدن لبه آسفالت می گردد.

با عنایت به فعالیت پروژه های لکه گیری هندسی در راهها میزان قابل توجهی تراشه آسفالت از محل پروژه ها دپو میگردد که می توان با مدیریت بارگیری و حمل از آن به صورت بهینه جهت ترمیم و اصلاح افتادگی شانه راهها برابر لیست اولویتها بهره برد.

تصویر ذیل وضعیت یک محور دو طرفه دارای افتادگی شانه راه در داخل قوس می باشد که  با استفاده از تراشه آسفالت و گازوئیل ترمیم و اصلاح شده است. که در تصویر بعد وضعیت شانه راه بعد از گذشت حدود یک سال را مشاهده میکنید که کاملا سالم می باشد. و دچار افتادگی و آبردگی نشده است .

آیا استفاده از تراشه آسفالت در شانه راه اقتصادی می باشد ؟

به طور حتم عنوان این موضوع که تمام  طول شانه های یک محور را با این نوع مصالح اجرا کنیم برای حوزه نگهداری راه در یک شهرستان بسیار پر هزینه می باشد. و در اجرای آن بایستی به موارد ذیل دقت نمود.

1. تامین تراشه آسفالت از محل پروژه محورها
2. در خصوص حمل تراشه ها در قرارداد پیش بینی های لازم صورت گیرد.
3. طی بازدید میدانی از محور صرفاً نقاطی از مسیر که در فاصله زمانی کوتاه نیاز به ترمیم شانه راه دارند انتخاب شوند. ( بیشتر در قوسها و محل شیبهای تند راه مشاهده میشود و نیز در سال بیش از دو مرتبه نیاز به مرمت دارند)
4. محل مناسب دپو تراشه ها

چطور از تراشه آسفالت استفاده کنیم ؟

1. تراشه های آسفالت در صورتی که امکان الک کردن آن وجود داشته باشد خروجی کار بسیار مطلوب تر است.
2. جهت هر تن تراشه آسفالت حدود ۱۰ تا ۱۲ لیتر گازوئیل مورد نیاز است . ( از محصول فرآوری شده می توان جهت لکه گیری جاده و اجرای سرعتکاه بهره برد )
3. دمای مطلوب محیط جهت اجرای تراشه آسفالت فصل بهار و تابستان تا پایان مهر ماه ارزیابی می گردد.
4.  نحوه آماده سازی تراشه های آسفالت مانند درست کردن آسفالت سرد در کارگاه می باشد.
5. جهت استفاده تراشه آسفالت در شانه راه می توان میزان گازوئیل آن را با توجه به کیفیت تراشه ها کاهش داد .
6. جهت پخش آن می تواند از کامیون دارای فلاکس مانند فلاکسهای شرکت ماد ماشین استفاده نمود. (نکته : به جهت پیشگیری از ایجاد استهلاک برای دستگاه فلاکس  و سرعت در اجرا بهتر است محصول سرند شده و فاقد تکه ها بزرگ  آسفالت باشد )
7. ریختن تراشه آسفالت به خودی خود بدون اضافه کردن گازوئیل یا قیر امولیسیون فاقد کیفیت و دوام کافی در راه می باشد.
8. قیر پاشی روی سطح تمام شده در تثبیت و دوام لایه اجرا شده نقش بسزایی دارد.

مطلبی مرتبط با شیب شیروانی  راه را در این لینک مطالعه کنید. 

---

نکاتی در خصوص ضوابط شانه راه از نشریه طرح هندسی راه ۴۱۵

ماشین آلات مخصوص حذف اختلاف ارتفاع شانه راه با آسفالت سواره رو